Алмазные коронки BLACK FURY - сухое сверление без микроудара

Алмазные коронки BLACK FURY (графит) — сухое сверление без микроудара, технология Aero Intensive Drilling

Серия BLACK FURY предназначена для сверления бетонных и железобетонных конструкций в сухом режиме — без задействования функции микроудара. По результатам полевых испытаний подтверждена эффективность серии при обработке железобетона прочностью до марки М450 (класс В35), в том числе с армированием любой степени интенсивности.

Цвет корпуса — графит.

Ключевая технологическая особенность — технология Aero Intensive Drilling: специализированная перфорация в алмазных сегментах, которая обеспечивает дополнительный воздухообмен в зоне резания и эффективное охлаждение рабочих элементов. За счёт этого инструмент держит стабильно высокую режущую способность в течение всего эксплуатационного цикла — при сухом сверлении это главный фактор, влияющий на ресурс.

Прочностные характеристики обусловлены особой конструкцией связки и синтетическими алмазами соответствующего класса. Такая комбинация гарантирует механическую прочность сегментов и высокие рабочие показатели при сухом сверлении железобетона — в особенности при использовании коронок больших диаметров: крупная корона греется сильнее, и именно здесь перфорация сегментов даёт максимальный выигрыш.

Ключевые особенности

• Сухое сверление без микроудара — серия работает на классических двигателях, в том числе тех, что выпускались для «мокрого» сверления: парк оборудования менять не нужно.
• Железобетон до М450 (В35) с любым армированием — подтверждено полевыми испытаниями.
• Технология Aero Intensive Drilling — перфорация сегментов отводит тепло и обновляет воздух в зоне резания: режущая способность не падает на протяжении всего ресурса.
• Заточка под большие диаметры — связка и конструкция сегмента рассчитаны на тяжёлый тепловой режим крупных коронок.
• Работа в связке с промышленным пылесосом — шлам и пыль удаляются из скважины в процессе сверления, а не оседают в помещении.

Данные стендовых испытаний

Что эти цифры значат на практике: коронка Ø162 мм — крупный формат — проходит 170 мм дорожной плиты М400 с двойной сеткой армирования за 10 минут на классическом двигателе Weka без микроудара. Для большой короны на сухом режиме это честный рабочий темп: без импульсного разрушения бетон снимается трением, поэтому скорость ниже, чем у серий с микроударом. Зато нагрузка на двигатель сдержанная — на арматуре ток выходит лишь на 12–14 А. Ресурс 3 п. м. в пересчёте — это около 17 отверстий глубиной 170 мм одной коронкой.

Рекомендуемое оборудование

Двигатели алмазного бурения мощностью 2,2–3,4 кВт, включая классические модели, применяемые в технологиях «мокрого» сверления. Отдельно отмечено: допустимо использование на азиатских двигателях, скорости которых смещены в большую сторону по отношению к европейскому оборудованию — перфорация сегментов прощает повышенные обороты, на которых обычная сухая корона перегревается.

Обязательное требование производителя: подключение промышленного пылесоса через адаптер. Это часть технологии: удаление шлама из скважины снижает трение и поддерживает ресурс, за который серия отвечает.

Технические данные

Кому подходит

• владельцам классических двигателей и машин «мокрого» сверления, которые хотят сверлить всухую, не покупая ударную машину: BLACK FURY — серия именно под этот парк оборудования;
• бригадам, сверлящим плиты до М450 в эксплуатируемых зданиях, где вода недопустима;
• работающим крупными диаметрами — там, где обычная сухая корона перегревается и «садится», перфорация сегментов BLACK FURY держит ресурс;
• мастерам на китайских двигателях с повышенными оборотами — серия допускает этот режим штатно.